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  1.1 盤剎裝置介紹
  液控盤式剎車是一項集液壓動力、液壓傳動及控制和機構執行于一體的新技術。該產品是同時具備常開式和常閉式制動鉗的復合制動系統。近年來,液壓盤式剎車裝置已經成為鉆機的標準配置,修井機和通井機也逐步開始安裝使用液壓盤式剎車裝置。液壓盤式剎車裝置的應用,不但改變了傳統的帶式剎車長期制約鉆井技術進步的現狀,提高了鉆井的技術性能,改善了一線操作人員的勞動條件,提高了鉆井的安全可靠性,而且為自動化鉆井、智能化鉆井解決了一項鉆機核心部件的基礎性關鍵技術。

  1.2 盤式剎車與傳統帶式剎車相比具有以下特點:
  盤式剎車系統可以實現工作制動、駐車制動、緊急制動、過卷防碰制動和誤操作保護等功能。
  制動效能穩定,制動力矩容量大,可靠性高。
  操作方便省力,容易維護保養。
  適用于新鉆機并能在現有鉆機上改裝。
  更換剎車塊和調整剎車間隙簡單快捷。

  1.3 結構特點
  盤式剎車由執行機構,液壓動力站和操縱系統三部分組成

  

  1.3.1.執行機構
  執行機構組成
  工作鉗---送鉆、起下鉆、防碰天車剎車
  安全鉗---駐車、防碰天車剎車
  剎車盤---制動副主動偶件,帶有冷卻水道或風道
  鉗架---用來支撐剎車鉗
  

  1.3.2 液壓站
  液壓站包括:油箱組件、泵組、控制塊總成、加油組件、電控箱等。

  1.3.3 操縱系統
  操作臺包括剎車閥組件、駐車閥組件、控制閥組、管路、壓力表等

  1.2結構設計
  工作鉗——結構形式為浮動油缸杠桿式常開鉗,外置圓柱螺旋彈簧復位。
  安全鉗——結構形式為浮動工作缸杠桿式常閉鉗,工作缸可調節,油缸內置制動專用碟形彈簧組,松剎間隙可調。
  采用工作鉗和安全鉗雙回路剎車,均能獨立剎住鉆機最大載荷,工作狀態互鎖,提高了安全性和可靠性。
  系統采用冗余設計,具備雙油源、雙回路、多重保護功能,提高了安全性和可靠性;
  液壓站做成全封閉的內外箱結構。油箱、油路塊及所有元器件全部裝在外箱內;
  外箱為防護箱,適應油田野外施工作業環境。

  二、技術參數
  主要技術參數 

類別

名稱

參數值

PSZ75

PSZ65

工作鉗

單邊最大制動正壓力

75KN

65KN

有效行程

30mm

剎車塊允許最小工作厚度

12mm

外形尺寸(mmxmmxmm)

580×415×420

570×390×400

重量

200Kg

180Kg

安全鉗

單邊最大制動正壓力

90 KN

65 KN

剎車塊最大工作間隙

1mm

剎車塊允許最小工作厚度

12mm

外形尺寸(mmxmmxmm)

610×415×420

600×390×400

重量

220kg

200kg

液壓
系統

額定壓力

8MPa

6MPa

工作介質

夏季

L—HM46抗磨液壓油

冬季

L—HV32低溫抗磨液壓油

單泵額定流量

15L/min

油箱容積

80L

電機功率

2.2kw

蓄能器容量

4×6.3L(2×10L)

加熱器功率

1KW

冷卻水流量

2

外形尺寸(mmxmmxmm)

1160×960×1220

重量

650kg

  

  三、盤式剎車裝置的零配件圖
  2.1液壓動力站部分(見附件)
  2.2操作系統(見附件)
  2.3執行機構(見附件)

 

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